TUGAS FISIKA XI IPA 3 - INDIVIDU

PENGARUH SUDUT KEMIRINGAN RODA TERHADAP ARAH GAYA

Apabila sebuah roda sedang berputar dalam kondisi vertikal dan porosnya diganggu (miring ke kanan/ kiri) maka akan terjadi perubahan arah tubuh. Jika dimiringkan ke kanan, maka tubuh juga akan ikut ke kanan. Jika dimiringkan ke kiri, tubuh juga akan ikut ke kiri.

Akan terjadi ketidakstabilan. Titik berat benda bergeser karena tidak stabil saat dimiringkan. Ketika dimiringkan, roda cederung ingin berputar dari horizontal ke vertical ataupun secara vertical ke horizontal. Untuk mengatasi ketidak stabilan maka tubuh kita juga mengikuti arah miringnya. Jika poros dimiringkan ke kanan, maka tubuh kita juga kearah kanan supaya tidak jatuh ke kanan. Sebaliknya, jika poros dimiringkan ke kiri, maka tubuh kita juga ikut kearah kiri supaya tidak jatuh ke kiri. Ini sesuai dengan sifat benda. Ketika  dari awal diputar secara vertical akan tetap vertical, ketika diputar secara horizontal akan tetap secara horizontal dan diputar dala kondisi miring akan tetap miring. Bila diputar secara vertical lalu dimiringkan makan pasti akan tidak stabil. Benda akan cenderung tetap berputar dalam kondisi tertentu.

Hal ini sesuai dengan hukum momen inersia

Dalam kehidupan sehari-hari digunakkan dalam bermain sepeda (sebelum berbelok kita harus mengambil ancang-ancang dulu)

                                                                                                                                                                 Oleh

                                                                                                                                                                David Limanhadi

                                                                                                                                                                XI IPA 3 / 21

===============================================================================================================

PENGARUH SUDUT KEMIRINGAN RODA TERHADAP ARAH GAYA

Jika sebuah roda sedang berputar saat kondisi vertikal dan porosnya  miring ke kiri atau kanan makan akan terjadi perubahan arah tubuh. Jika porosnya dimiringkan ke kanan, maka tubuh juga akan ikut ke kanan. Apabila porosnya dimiringkan ke kiri, tubuh juga akan ikut ke kiri.

Hal ini menyebabkan ketidak stabilan dan mengakibatkan titik berat benda bergeser karena tidak stabil saay dimiringkan. Ketika dimiringkan, roda cenderung ingin berputar dari horizontal ke vertikal ataupun sebaliknya. Untuk mengatasi hal tersebut (ketidakstabilan), tubuh kita harus mengikuti arah miringnya tersebut.

Jika poros di miringkan ke kanan, tubuh kita juga ke arah kanan supaya tidak jatuh ke kanan begitu juga sebaliknya. Hal ini sesuai dengan hukum momen inersia, dimana ketika dari awal diputar secara vertikal akan tetap vertikal sedangkan jika diputar horizontal akan tetap horizontal dan jika diputar dalam kondisi miring maka akan tetap miring. Namun apabila diputar secara vertikal lalu dimiringkan makan hasilnya tidak akan stabil. Benda akan cenderung tetap berputar dalam kondisi tertentu. 

REBECCA PUTRI XI IPA 3/23 

=============================================================================================================

 TUGAS FISIKA

Saat roda diputar secara vertikal dan porosnya diganggu maka akan menyebabkan perubahan arah tubuh. Perubahan arah tubuh ini mengikuti apa yang kita lakukan pada roda tersebut. Jika roda dimiringkan ke kanan maka tubuh akan mengikuti ke arah kanan, begitu sebaliknya. Hal ini menyebabkan terjadinya ketidakstabilan yang berpengaruh pada titik berat benda yang bergeser karena tidak stabil. Saat roda dimiringkan maka roda memiliki kecenderungan untuk berputar dari arah vertikal ke horizontal, begitu sebaliknya. Untuk solusinya kita harus menyesuaikan dengan roda yang miring dan mengikuti arah geraknya.

Peristiwa di atas sesuai dengan hukum momen inersia, yaitu kecenderungan benda yang berputar akan selalu berputar. Apabila berputar ke arah vertikal maka akan tetap vertikal, sedang apabila berputar ke arah horizontal akan tetap horizontal dan apabila berputar dalam keadaan miring akan tetap miring.

Dalam kehidupan sehari-hari dapat kita lihat di saat kita mengendarai sepeda atau sepeda motor. Sebelum kita berbelok ke kanan atau kiri kita harus mengambil ancang-ancang dan menyesuaikan dengan stang sepeda atau sepeda motor sesuai dengan arah yang kita inginkan.

Lilyana Jocelin

XI IPA 3 / 27
=======================================================================================

Rotasi ban menyebabkan ban berputar pada porosnya dan jika semakin cepat rotasinya maka akan susah digoyangkan ke kiri atau ke kanan karena ban akan mempertahankan posisinya.Tetapi jika semakin kecil rotasinya maka ban akan semakin mudah untuk digoyangkan ke kiri atau ke kanan.Jadi dapat disimpulkan bahwa semakin besar rotasi semakin besar juga tenaga yang digunakan untuk menggoyangkan atau membelokkan ban ke kiri atau ke kanan.
Dalam kehidupan sehari-hari digunakkan dalam bermain sepeda (sebelum berbelok kita harus mengambil ancang-ancang dulu)

Lukas Andre XI IPA 3 / 04

=======================================================================================

Rotasi ban menyebabkan ban berputar pada porosnya dan jika semakin cepat rotasinya maka akan susah digoyangkan ke kiri atau ke kanan karena ban akan mempertahankan posisinya.Tetapi jika semakin kecil rotasinya maka ban akan semakin mudah untuk digoyangkan ke kiri atau ke kanan.Jadi dapat disimpulkan bahwa semakin besar rotasi semakin besar juga tenaga yang digunakan untuk menggoyangkan atau membelokkan ban ke kiri atau ke kanan.

Albert Anthony XI IPA 3 /15